EMPRESAS Y FINANZAS / R.F.C.
Parece ser que el coche eléctrico es lo único que no nos va a dar disgustos. Y no hay más que ver cómo los grandes empresarios de las principales eléctricas, petroleras y compañías de gas han apoyado al presidente del Gobierno en este proyecto.
Entre los asistentes, además de la vicepresidenta segunda Elena Salgado y de los ministros de Industria, Miguel Sebastián, y de Ciencia e Innovación, Cristina Garmendia, estaban Antonio Brufao, presidente de Repsol, José Manuel Entrecanales de Acciona y Borja Prado, Ignacio S. Galán y Salvador Gabarró presidentes de Endesa, Iberdrola y Gas Natural, respectivamente. También estuvo fue Florentino Pérez, presidente de ACS, quien fue crítico con la “pequeña apuesta” que había hecho el gobierno pero con esperanzas de que saliera a adelante.
Y como hacía mucho tiempo que no encontrábamos algo tan positivo, deberíamos de mimarlo al máximo. Bueno, pues eso es lo que va a hacer el gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero, que destinará 590 millones de euros para impulsar y fomentar la demanda de este nuevo medio de transporte además de su industrialización y de todo lo relacionado con I+D+i.
El objetivo del gobierno es poder alcanzar al menos para 2014 la venta de un millón de éstos coches. Y para ello subvencionará un 20%, hasta un máximo de 6.000 euros a aquellos usuarios, tanto particulares como flotas privadas, que decidan comprar un vehículo de estas características. Pero todo esto no será barato, se prevé una inversión de 240 millones sólo en los dos primeros años.
Ya en 2008, se puso en marcha el proyecto Movele, que consiste en la introducción en un plazo dos años, dentro de entornos urbanos, de 2.000 vehículos eléctricos de diversas categorías, prestaciones y tecnologías, en un colectivo amplio de empresas, instituciones y particulares, así como en la instalación de 500 puntos de recarga para estos vehículos.
Pero este plan no será el único que pondrá su granito de arena, sino que E.ON España, uno de los mayores grupos energéticos de nuestro país liderará el proyecto del coche eléctrico. E.ON ya ha desarrollado un programa piloto junto a BMW llamado “Proyecto Mini”. También hay empresas que se encargarán de los puntos de recarga como es el caso de la asturiana Temper o la de alquiler de maquinaria Gam, también asturiana.
Si quiere ver los precios de algunos de estos coches eléctricos en España visite la web http://cocheseco.com/precios-coches-electricos-en-espaa/
Para más información sobre el plan Movele y E.ON España, visitar las siguientes páginas:
http://www.idae.es/index.php/mod.pags/mem.detalle/id.407
http://www.eon-espana.com/cms/es/3.jsp
Parece ser que el coche eléctrico es lo único que no nos va a dar disgustos. Y no hay más que ver cómo los grandes empresarios de las principales eléctricas, petroleras y compañías de gas han apoyado al presidente del Gobierno en este proyecto.
Entre los asistentes, además de la vicepresidenta segunda Elena Salgado y de los ministros de Industria, Miguel Sebastián, y de Ciencia e Innovación, Cristina Garmendia, estaban Antonio Brufao, presidente de Repsol, José Manuel Entrecanales de Acciona y Borja Prado, Ignacio S. Galán y Salvador Gabarró presidentes de Endesa, Iberdrola y Gas Natural, respectivamente. También estuvo fue Florentino Pérez, presidente de ACS, quien fue crítico con la “pequeña apuesta” que había hecho el gobierno pero con esperanzas de que saliera a adelante.
Y como hacía mucho tiempo que no encontrábamos algo tan positivo, deberíamos de mimarlo al máximo. Bueno, pues eso es lo que va a hacer el gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero, que destinará 590 millones de euros para impulsar y fomentar la demanda de este nuevo medio de transporte además de su industrialización y de todo lo relacionado con I+D+i.
El objetivo del gobierno es poder alcanzar al menos para 2014 la venta de un millón de éstos coches. Y para ello subvencionará un 20%, hasta un máximo de 6.000 euros a aquellos usuarios, tanto particulares como flotas privadas, que decidan comprar un vehículo de estas características. Pero todo esto no será barato, se prevé una inversión de 240 millones sólo en los dos primeros años.
Ya en 2008, se puso en marcha el proyecto Movele, que consiste en la introducción en un plazo dos años, dentro de entornos urbanos, de 2.000 vehículos eléctricos de diversas categorías, prestaciones y tecnologías, en un colectivo amplio de empresas, instituciones y particulares, así como en la instalación de 500 puntos de recarga para estos vehículos.
Pero este plan no será el único que pondrá su granito de arena, sino que E.ON España, uno de los mayores grupos energéticos de nuestro país liderará el proyecto del coche eléctrico. E.ON ya ha desarrollado un programa piloto junto a BMW llamado “Proyecto Mini”. También hay empresas que se encargarán de los puntos de recarga como es el caso de la asturiana Temper o la de alquiler de maquinaria Gam, también asturiana.
Si quiere ver los precios de algunos de estos coches eléctricos en España visite la web http://cocheseco.com/precios-coches-electricos-en-espaa/
Para más información sobre el plan Movele y E.ON España, visitar las siguientes páginas:
http://www.idae.es/index.php/mod.pags/mem.detalle/id.407
http://www.eon-espana.com/cms/es/3.jsp
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