EL GOBIERNO DEDICARÁ 17.000 MILLONES A OBRAS PÚBLICAS CON UN MODELO DE FINANCIACIÓN "SEMIPRIVADO"

POLÍTICA GENERAL /A.S.B.

Así lo anunciaba hoy el Presidente del Gobierno José Luis Rodríguez Zapatero, que ha presentado este plan como solución dinamizadora del sector de la construcción. La novedad, una fórmula de financiación mixta entre fondos públicos y las propias empresas concesionarias, que financiarían las obras a corto plazo para empezar a recibir compensaciones estatales anuales a partir de 2014.

Este plan “sin precedentes” prevé no obstante una serie de ventajas para las empresas que se decidan a acometer obras públicas. El Gobierno ha anunciado que se ha llegado a acuerdos con el Banco Europeo de Inversiones (BEI), el Instituto de Crédito Oficial (ICO), así como distintas cajas y entidades bancarias, que se han comprometido a prestar facilidades a las empresas interesadas a la hora de acceder al crédito.

Esta fórmula “semiprivada” pretende quedarse con los beneficios de las ayudas estatales manteniendo a su vez un estricto control del gasto público. Sin embargo, el Estado prevé endeudamientos a largo plazo, estableciendo períodos de devolución de las inversiones de hasta 30 años para obras como carreteras. Y es que las infraestructuras constituyen el alma del plan, con un 70% de la inversión dedicada a la mejora de la red ferroviaria y el 30% a la de la red de transportes por carretera.

La que desde el gobierno definen como “mayor estrategia de colaboración pública y privada de la historia de España” ha sido recibida con los brazos abiertos por los empresarios. El presidente de la Confederación Nacional de la Construcción, Juan Lazcano, ha manifestado en declaraciones a EL PAÍS la satisfacción de los empresarios por el “magnífico trabajo y el gran esfuerzo” que el Ejecutivo ha llevado a cabo.

• 
• 
• 
• 
• 
•